Zdjêcia

Photographer's Note

Gokyuzune uzanmak temali ikinci bir kare daha paylasmak istedim sizlerle. Bu kez tanidik bir manzara: Bogazici Koprusu goge uzanirken. Orijinal renkli cekim ile sephia arasinda oldukca ikilemde kaldim. Ancak gokyuzunun manasini daha iyi yansittigini dusunerek sephia olani yolladim. Orijinal renkli cekimi de, merak edenler olabilecegini dusunerek workshop bolumune koyacagim.

Ve yine tanidik da olsa biraz bilgi:

Boğaziçi Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerinde Ortaköy ile Beylerbeyi semtleri arasında yer alır. Yapımına 1970 yılında başlandı ve 29 Ekim 1973 yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Köprünün toplam uzunluğu 1560 metre, iki kule arası uzunluğu 1073 metredir.

Avrupa ve Asya kıtalarını ayıran Boğaz'dan karşıdan karşıya kolayca geçebilme fikri yüzyıllar boyunca çekiciliğini korudu. Bilinen en eski Boğaz geçişi M.Ö. 511 yılında gerçekleştirildi. İskit seferine çıkan Pers Kralı Darius'un 700 bin kişilik ordusu, gemilerin yan yana getirilmesiyle oluşturulan yüzer köprü ile Trakya'ya geçti.

Mühendisler, Boğaz'ın bir köprüyle geçilmesi konusunda zaman zaman değişik projeler üretse de bunlar tasarı halinde kaldı. Örnek olarak 1940 yılında Türk muhendisler ve Amerikalı uzmanlar tarafından boğaz köprüsü projelendirilmiş ve bu işe talip olunmuştur ama o zamanki iktidar tarafından "boğaza köprü olmaz, yıkılır" diye bu teklif rededilmiştir. 20. yüzyıl'ın ikinci yarısında İstanbul'un hızla gelişmesi ve Avrupa-Asya arasındaki trafiğin artışı Boğaz'a köprü yapılmasını zorunlu hale getirdi. Avrupa ve Asya ile sabit bağlantı olarak Türkiye ulaşım ağının çok önemli bir halkasını oluşturan köprüde, o dönemden bugüne beklenen trafik artışı beklenenin çok üstünde gerçekleşti. Köprünün ilk hizmete açıldığı yıl günlük ortalama araç geçişi 32 bin iken 1987'de bu sayı 130 bine, 2004 yılında ise 180 bine çıktı.

-------------

The Bosphorus Bridge, also called the Bosphorus Bridge (Turkish: Boğaziçi Köprüsü) is a bridge in Istanbul, Turkey spanning the Bosphorus strait (Turkish: Boğaziçi). The bridge is located between Ortaköy (European side) and Beylerbeyi (Asian side). It is a gravity anchored suspension bridge with steel pylons and inclined hangers. The aerodynamic deck is hanging on zigzag steel cables. It is 1,560 m long with a deck width of 39 m. The distance between the towers (main span) is 1,074 m (World rank: 13th) and their height over road level is 105 m. The clearance of the bridge from sea level is 64 m. It was the 4th longest suspension bridge in the world when completed in 1973, and the longest outside the United States of America.

The highway bridge has three lanes for vehicular traffic plus one emergency lane and one sidewalk in each direction. In the first four years, pedestrians could walk over the bridge, reaching it with elevators inside the towers on both sides. No pedestrians and commercial vehicles like trucks are allowed to use the bridge today. Nowadays, around 180,000 vehicles pass daily in both directions, almost 85% being automobiles.

On May 15, 2005 at 7.00 local time, U.S. tennis star Venus Williams played a show game with Turkish standout İpek Şenoğlu on the bridge, the first tennis match ever to be played on two continents. The event was organized as a promotion ahead of the 2005 WTA’s Istanbul Cup and lasted five minutes only.

On July 17, 2005 at 10.30 local time, British Formula One driver David Coulthard drove his Red Bull racing car on the bridge first from the European side to the Asian side, and then turning with a spectacular powerslide at the toll plaza back to the European side for show. During his ride to the Turkish Grand Prix at Istanbul Racing Circuit on August 21, 2005, David Coulthard was picked up by the automatic surveillance system and charged with a fine of 20 Euros when he passed through the toll booths without payment, as only the president, traffic police and emergency workers have the right to cross the bridge for nothing. His team accepted to pay for him.

ALIRIZA, salvator, Amphitrite oznaczy³ to zdjêcie jeko u¿yteczne

Photo Information
Viewed: 3829
Points: 10
Discussions
  • None
Additional Photos by Serhat Yeltan (sarpedon) Gold Star Critiquer/Gold Note Writer [C: 87 W: 0 N: 77] (352)
View More Pictures
explore TREKEARTH